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蜗杆减速机润滑油受蜗轮运动时的搅拌，以及和氧气的不断接触，在金属的摧化下形成各种氧化物，使用润滑油的粘度增加，颜色变深，酸值升高，沉淀物增多、颜色变深，并引起对机件的腐蚀，致使润滑油的抗泡沫性变差，从而不得不更换润滑油。 蜗杆减速机一次加油运转半月后，应更换新油，并将内部油污冲刷干净。蜗杆减速机若是连续工作的话每半年就要更换一次润滑油;减速机在高温或潮湿的环境下工作时，应换上述换油周期缩短一半。
蜗杆减速机是一种具有较高传动比和效率较高的减速机。其结构包括一级蜗杆和第二级蜗杆，一级蜗杆的下表面与第二级蜗杆的上表面之间设置有滚柱，第二级蜗杆的上表面还设置有圆弧凸台，一级蜗杆的下表面也设置有圆弧凸台。一级蜗杆与一级蜗轮啮合，第二级蜗杆与第二级蜗轮啮合。通过改变上下两个圆弧凸台的相对位置，可以改变其啮合间隙，以调整减速机的中心距。
圆弧圆柱双级蜗杆减速机是一种常见的减速机类型，由蜗杆和蜗轮组成。蜗杆是一种螺旋状的轴，蜗轮则是与蜗杆啮合的齿轮。通过蜗杆和蜗轮的啮合作用，将输入轴的高速旋转运动转换为输出轴的低速高扭矩运动。
圆弧圆柱双级蜗杆减速机广泛应用于各种工业领域，如输送机械、冶金设备、化工设备、食品机械、包装机械等，用于实现动力的减速和传递。
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